Uppbygging pneumatic skæri felur aðallega í sér eftirfarandi hluta:
Afl framleiðsla hluti: Þetta er einn af meginþáttum pneumatic skæri, þar á meðal pneumatic mótor og afköst gír. Það treystir á háþrýstingsþjöppu loft til að blása mótorblöðunum, sem veldur því að mótor snúningurinn snýst og í gegnum gíra, ekur öllu aðgerðarforminu til að umbreyta hluta hreyfingarinnar.
Umbreytingarhlutverk verkefna: Þessi hluti breytir snúningshreyfingunni með mótornum í samræmi við það. Í bílaframleiðsluiðnaðinum eru margar leiðir til að tengjast þræði, sem flestar eru snúningshreyfingar, en það eru líka línulegar gagnkvæmar hreyfingar. Fyrir mismunandi gerðir af pneumatic verkfærum felur umbreyting á aðgerðarformum aðallega með vélrænni kúplingum og plánetubúnaðarbúnaði, núningsplötuplötum og plánetubúnaðarbúnaði, vökvahylki, snúningsstöngum og hamarblokkasettum o.s.frv.
Inntak og útblástursgöng: Þetta er viðeigandi farveg fyrir þjappað loft til að komast inn og fara út og tryggja orkukerfið fyrir venjulega hreyfingu mótorsins.
Hluti hreyfingarinnar og stöðvunarstýring, nefnilega pneumatic rofinn, er í beinni snertingu við rekstraraðila og ytri hluti á öllum tímum. Það er að mestu leyti úr verkfræði plastvörum og er viðkvæmt fyrir skemmdum.
Orkuframboðshluti: Þjappað loft er aðallega myndað með því að þjappa andrúmsloftinu með loftþjöppu og er flutt til viðeigandi gas og raforku í gegnum þjappaðar loftleiðslur á púlsandi hátt.
Loftsíun og þrýstingsreglugerð hluti: Þar sem þjappað loft er venjulega flutt í gegnum óaðfinnanlegar stálrör, getur langtíma notkun leitt til uppsöfnunar ryðs á innri vegg, raka, ryki og öðrum efnum í þjöppuðu loftinu. Þess vegna er þörf á loftsíun og þrýstingsreglugerðum til að tryggja gæði þjöppuðu lofts.